万善桥
前往虎头山的山脊线绿道。石景山区园林绿化局 供图游客穿行于西山绿道。
双泉寺因寺内有双泉而得名。
从西山八大处公园六处平台看翠微山脉。
南马场水库风景怡人。
“这条绿道老幼友好，难度可以自由选择，颇具游玩性。”这个“五一”假期，家住石景山的曹师一家，到西山绿道（石景山段）游玩了一圈。据统计，这个“五一”假期超过3万名市民游客游览西山绿道。
自去年9月底西山绿道开放试运行以来，已经有近40万市民游客前来游览体验。西山绿道依山而建，环境宜人、四季皆景，沉淀着古香道的文化底蕴，还有城市天际线观景台，集自然、人文、城市景观于一体，尽显石景山“一半山水一半城”的宜人生态。
西山绿道
全长40.2公里的西山绿道整体位于石景山区西部的小西山区域，距离城区不远。东边、北边与海淀区的西山国家森林公园相接，南边则直通八大处、模式口历史文化街区，西边穿过石景山半山花海就到了门头沟。
绿道加上山区已有的步道，总共加起来可以达到75公里，将沿途的双泉寺、慈善寺、万善桥、南马场水库、拉拉湖水库等西部景区景点串联起来，为游客提供了丰富的路线选择。
两条景观线
一路游玩风景不重样
溪谷线与山脊线是西山绿道的两大特色景观线。游客乘坐597路到达黑石头村的关帝庙，就可以开始溪谷线徒步。沿黑石头沟一路溯溪而上，沿途有拉拉湖水库、万善桥、南马场水库等多处节点。如果还有余力，可以继续向东北前进，步入海淀区步道继续徒步。
沿途，自南马场水库以及周围多处泉水汇集而成的溪流在脚边潺潺流过，波斯菊、百日草等繁花相伴，视野时而开阔、时而被密林环绕，移步易景、体验丰富。“为了增加不同季节的景观层次，我们在溪谷两侧特意补植了山杏、山桃、黄栌等，还有麦冬、千屈菜、落新妇、华北耧斗菜、木贼等地被，形成溪谷景观，让大家一路游玩风景不重样、视觉不疲劳。”石景山区园林绿化局综合服务中心工程师杜天佑介绍。
山脊线则是西山绿道中分布最多、最广的线路。依托西山地区丰富的自然景观和人文景观景点，山脊线利用现状山路，将翠微顶、虎头山等主要景观节点及西山其他资源串联成网，与主环路形成互补，并与海淀山区步道、永定河引水渠绿道相衔接。线路整体以自然的山林景色为主要景观，是市民徒步锻炼、亲近自然的好选择。
众多打卡点
湖光山色让游客陶醉
要说整条绿道最值得打卡的地方，南马场水库指定是排在前列，这里既是溪谷线、山脊线的交汇处，也是“香八拉”线路的重要节点。“南马场水库也叫香山水库，对于经常徒步‘香八拉’的人来说，这里就是路线的中心节点，也是每次来必打卡的地方。”徒步爱好者褚英说，“从山区走出来，这片的视野一下子就开阔起来，这里的湖光山色让人陶醉。”
石景山区相关负责人告诉记者，南马场水库是1976年石景山区政府为解决黑石头地区缺水问题而修建的一座水库。水库总体水域面积约为8.02平方公里，周边群山环绕，一年四季景色不断。
绿道所经之处，还有不少打卡点：红叶大峡谷被群山环抱，峡谷内面积很大十分开阔，到了秋季层林尽染，峡谷红似烈焰；拉拉湖水库的水面波光粼粼，虽面积不大，却如同闪闪发光的宝石镶嵌山间；天泰山自然营地依山野而建，视野极佳，在此露营，晨间常能偶遇松鼠、野兔等小动物。
绿道在修建时，还特意设计了“翠微入画”翠微山观景平台、“青松山澜”青松岭观景平台、“虎峰朝曦”虎头山观景平台3处点位，其中当属虎头山平台观景最佳。站在这里，可以全景俯瞰北京城，南侧可览首钢园、永定河，首钢大桥、首钢滑雪大跳台等，东方远望北京天际线，天气好时，中央电视塔都清晰可见，东北侧则是玉泉山，西北可眺望克勒峪，是绝佳的城市眺望点。
虎头山是西山在石景山区范围内离城市最近的一处山峰，山顶海拔约375米，是与八大处遥相呼应的一处山石嶙峋、怪石丛生的山峰。自北向南望向此山，山崖轮廓酷似虎头，故被当地的村民称为“虎头山”。山顶东南方有一条断崖，名为虎头崖，自虎头崖的崖顶向东望去，可纵览八大处公园全貌。
一条文化线
传统古香道遗迹众多
西山绿道还是一条富有人文底蕴的文化路线。例如万善桥就是始建于金代、后于清光绪年间重修的古桥，由半山花海、慈善寺经过万善桥通向东侧翠微山的路线，正是传统的古香道。
作为溪谷线的精华节点，万善桥古色古香，掩映在一片葱茏之中。这座古桥是一座单孔石拱桥，砖石结构，历经沧桑，却仍保持着古桥的原貌，桥栏板外侧青石上的“万善桥”三字至今仍清晰可辨。万善桥横跨于险要山涧之上，如同一条彩虹，造型优美、线条柔和，拱券高大、结构独特，有“北京最美的古桥”的美称。
石景山区作家协会副主席岳强介绍，万善桥原桥始建于金代，为木桥，当时名为“双泉桥”，专供金章宗来双泉寺避暑而修建。木桥规模不大，而且低矮，沟中水大时会涨过桥面，成为漫水桥。明弘治年间，双泉桥重修，木桥改成了石桥。清光绪年间，双泉桥再次重修，并更名为万善桥。桥北侧还有一石龛，掩映在两株古柏之间，龛内供奉石佛一尊，即接引佛，刻工精巧、外形生动。
桥西不远就是双泉寺，寺庙因两股清澈的泉水而得名。双泉寺既是一座饱经沧桑的千年古刹，又是石景山地区最早的皇家行宫。古时，由东向西的香客们经万善桥跨过黑龙沟后，首先朝拜桥头的接引佛，然后再去双泉寺或者更远一些的慈善寺朝拜进香。清代乾隆年间，双泉寺香火旺盛，每年阴历三月十五，人们通过万善桥到双泉寺上香、饮泉水，然后一路向西，去天泰山赶庙会。
作为古香道上的重要节点，同时也是西山绿道中的一颗文化明珠，慈善寺居于群山谷地之中，为山峰所环抱，面前有永定河蜿蜒潺潺，为一方之福地。
与古香道有关的节点还有满井茶棚，其又称“西茶棚”，始建于清代同治六年（1867年），古时此院落既是一处为香客施茶的歇息场所，也是一座供奉关帝的村落庙宇。相传古代庙宇前有一口井，井内泉水不断，取多少可涌多少，始终保持满满的水位，故称“满井”。现如今的茶棚为2018年遗址整体复建，整体院落面阔3间，坐北朝南，茶棚北墙残存壁画，门外有一井亭，亭内现有一井。
出行方式
●公共交通
乘坐597路公交车至黑石头村站，下车后沿黑陈路步行即可抵达绿道入口。
●自驾导航
直接搜索“西山绿道（石景山段）”（地址：石景山区黑陈路）按导航提示前往即可。
由于绿道依山而建，停车空间有限，建议市民尽量选择公共交通出行。
设计理念
钢网栈道尊重自然
其实，针对这样一条兼具自然与人文特色的山体绿道，石景山区园林绿化局在建设伊始，就秉持尊重自然、顺应自然的设计理念。
溪谷线绿道间，有一段钢栈道很不一样，透过栈道缝隙可以看到下方的繁花绿草，一些长势旺的百日草还会从缝隙中探出“头”来，美丽且富有情趣。这样的设计是为了更好透光透水，相比传统的木栈道更有利于植被生长，这也正体现了西山绿道的生态理念。
绿道在建设时，尽量减少对自然的扰动，主环线依托现状市政道及防火道改造，步道线主要依托现状登山土路及开敞的空地新建道路，部分段落借用现状步道。场地铺装除南马场水库为现状场地改造外，均为利用山林现有空地新建铺装。
北京市园林古建设计研究院设计师王路阳介绍，在溪谷线中，溪谷栈道采用钢网栈道，在保证耐久性的同时，达到了透水、透光的功能，最大程度保证了自然植被的生长环境。在登山步道中，尽量采用本地山石铺装路、夯土路等形式，最大限度利用现状材料，更好与周边环境融合。步道整体选择自然、质朴、耐久性好的材料，路面以土石路、现状山石等材质为主，最大化利用现状路线。
建设过程
就地取材更有野趣
绿道整体林木的种植，也是采用查漏补缺的方式，即保留原有基底，补充种植为辅。王路阳告诉记者，补植的特色树种及地被，在品种选择上以乡土植物为主，多选择抗性好、适应性强的品种，且在种植方式上多采用混播、自然式栽植的方式，减少城市化的种植手法，使植物景观更好融入山林之中。
绿道建设过程中，还遭遇到了2023年的大暴雨，溪谷步道区域由于新植的植物和乡土地被，可以有效固定土壤，暴雨形成的水流只冲倒了少量老树，土壤流失也相对较小。灾后重建中，团队利用冲倒的树木制成树桩汀步路、大树座椅等，就地取材利用，形成了更富自然野趣的游览环境。
接下来，石景山区还将继续建设小西山七彩绿道（石景山段），全长15.2公里，将有助于填补石景山西北部森林步道的空白。
未来，西山绿道与小西山七彩绿道相连接，在小西山地区将形成全线超100公里的登山路线，将石景山区西部的山、水、城整体连通，形成京西独具特色的“山水绿链”。
绿道延展
北京今年再增千公里绿道
过去十年，围绕中心城区、重点城镇和主要河流，北京建成了城市绿道1515公里、滨水绿道300公里，实现了200余处公园、景区及多姿多彩的自然历史文化资源串联。
此前，北京发布了《北京市绿道系统专项规划（2023年—2035年）》。《专项规划》构建了总长度5000公里以上的各级绿道网络，谋定了全市域、多类型的绿道体系，包括城镇休闲绿道、平原郊野绿道、山区森林绿道、滨水游憩绿道和历史文化绿道，把绿道建设由城区逐步推向广阔平原和广袤山区。
根据规划，今年，北京绿道将再增加1000公里。
本报记者 孙云柯 文 吴镝 摄 制图 吴薇
